Der Ingolstädter steht für Erfolg: Den Audi A4 gibt es aktuell in der vierten Auflage. Bereits 1994 als Nachfolger des Audi 80 gefeiert, bekam der Mittelklasse-Primus 2012 sein bisher letztes Facelift. In die Jahre gekommen ist er keineswegs. Was den Audi A4 im Speziellen auszeichnet, haben wir hier einmal zusammengestellt.

Ein Platz in der ersten Reihe

Der ist mit einem Audi A4 stets sicher. Ungeachtet dessen, ob man einen Gebrauchtwagen kaufen möchte oder gleich auf einen Neuwagen setzt; der A4 ist regelmäßig unter den Top 10 der Zulassungen in Deutschland. Er ist zudem ein beliebter Firmenwagen und wird von Außendienstler gleichermaßen wie von Familien genutzt. Der A4 überzeugt mit einem hohen Qualitätsniveau, sehr guter Verarbeitung, hohen Sicherheitsstandards und niedrigen Unterhaltskosten.
Die sparsamen Dieselmodelle gelten als sehr durchzugsstark und sorgen für ausgezeichnete Fahrleistungen. Eine breite Motorenpalette bietet für jeden Verwendungszweck das richtige Aggregat. Sechs Diesel mit Leistungen von 143 bis 190 PS stehen sechs Benzinern mit einer Kraft von 120 bis 333 PS gegenüber. Diverse Ausstattungspakete, Allrad und stufenlose Automatik runden das Gesamtbild ab.

Ein wertstabiles Automobil mit vielen Gesichtern

Der A4 zählt zu den Automobilen mit der höchsten Wertstabilität in Deutschland und ist daher auch als Gebrauchtwagen gutes Geld wert. Das Modellverzeichnis von Mobile bietet den Audi A4 in verschiedenen Ausführungen an. Das Produktportfolio des Premium-Mittelklässlers aus dem VW Konzern ist vielfältig. Der A4 ist neben der Limousine auch als Kombi (Avant), Cabrio oder geländetauglicher Allroad erhältlich. Die Zuverlässigkeit ist als exzellent zu bezeichnen und Werkstattaufenthalte beschränken sich häufig nur auf Inspektionen. Neben der serienmäßigen passiven Sicherheit kann der A4 mit aktiven Sicherheitsfeatures weiter aufgerüstet werden. Dazu zählen diverse Fahrerassistenzprogramme wie Spurhalte- und Spurwechselassistent oder Tempomat.

„Vorsprung durch Technik“

Dieser Werbespruch von Audi hat bis heute Gültigkeit. Der A4 ist ein hoch funktionelles Auto auf bestem Qualitätsniveau. Diverse Karosserieformen machen den Audi vielseitig. Die Sicherheitsstandards sind stets vorbildlich und eine breite Motoren- und Ausstattungspalette bietet für jeden das passende Paket. In puncto Zuverlässigkeit gibt sich der A4 seriös. Ob man einen Gebrauchtwagen kaufen möchte oder einen Neuwagen, das Modellverzeichnis von Mobile bietet den Audi A4 in verschiedenen Ausführungen an.

Bild: Alexander Buchfink – Fotolia

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Sieg in Le Mans auch 2013 das Ziel

Auch im Jahr 2013 ist das Ziel von Audi die 24 Stunden von Le Mans zu gewinnen und den Triumph des vorigen Jahres somit zu wiederholen, denn auch schon 2012 gewann die Hybridversion des Audi R18 das legendäre Rennen. Einen Vorgeschmack für die Konkurrenz lieferte Audi bereits in der Saison 2013. Unter anderem gelang Audi ein Dreifachsieg bei den 6-Stunden von Spa, was als Generalprobe für Le Mans gilt. Ebenso erfolgreich war das Auto im britischen Silverstone, wo im Rahmen des World Endurance Championships ein Audi Zweifachsieg gefeiert werden konnte.

Motorsport als Test für die Großserie

Zwar ist Audi seit vielen Jahren im Motorsport erfolgreich und mit dem Audi R18 e-tron jetzt auch mit einem Hybridfahrzeug, in der Großserie sind die Hybridantriebe aber noch nicht im großen Stil angekommen. Dabei dienen die aufwendig konstruierten Rennwagen auch als Testfahrzeuge, um in Sachen Entwicklung und Know-how neue Erkenntnisse zu gewinnen, die dann auf die Serienfahrzeuge übertragen werden können. Investorengruppen, wie z.B. Thomas Lloyd, sehen hier ebenfalls einen Markt und treiben ihrerseits auch die Forschung auf diesem Bereich an und unterstützen diverse Hersteller bei ihren Weiterentwicklungen auf den Gebieten der Hybridantreibe und weiterer alternativer Antriebsarten.

Hybridautos: Zukunft des Motorsports

Obwohl Hybridautos immer noch ein wenig von Konkurrenten belächelt werden, zeigt der Audi R18 e-tron was heutzutage bereits möglich ist. Unter anderem setzt Audi auch auf die Bremsenergierückgewinnung KERS, wodurch es möglich ist noch weniger Diesel einzusparen. So hat der R18 e-tron gerade mal eine Tankgröße von 58 Litern. Dies zeigt, dass der einzig richtige Weg im Motorsport der ist, mehr und mehr auf erneuerbare Energiesysteme zu setzten.

Foto von: Onkelchen – Fotolia

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Wer hätte nicht gern ein einzigartiges Auto – ein Unikat? Diesen Wunsch können sich nicht nur Millionäre erfüllen, auch Otto Normalverbraucher ist dank moderner Technik dazu in der Lage. Sie müssen für die Gestaltung Ihres Wagens nicht einmal einen teuren Designer beauftragen.

Selber gestalten ist keine Zauberei.

Einem Fahrzeug einen persönlichen Look zu geben ist nicht so schwer, wie es vielleicht aussieht. Sie können bei Carfrogger.de mit wenig Aufwand Ihr Auto mit anderen Farben und Mustern, Aufschriften und Bildern versehen. Die Verwandlung kann für die ganze Karosse geplant werden, aber auch die Gestaltung einzelner Teile wie Dach und Motorhaube ist möglich. Eine Auswahl fertiger Bilder und Designs hilft, wenn Sie selber kein so großes Talent haben. Schriften können in verschiedenen Farben, Schriftarten und Größen eingefügt werden. Ihre Individualität drücken Sie mit eignen Fotos oder Zeichnungen, aber auch mit bestimmten Farben aus.

Anregungen holen.

Im Showroom sehen Sie eine große Auswahl bereits gestalteter Fahrzeuge. Von edlem Understatement bis zu flippigem Autodesign in grellen Farben ist hier alles zu finden. Für Firmenwagen können Logo und Werbetexte mit verkaufsfördernden Bildern kombiniert werden. Wer das Auto nur privat nutzt, möchte vielleicht sein liebstes Hobby auch anderen schmackhaft machen. Soll die Motorhaube eher einen Hai oder doch lieber eine Muräne darstellen? Das ist alles kein Problem. Im Konfigurator sehen Sie vor der endgültigen Bestellung, wie die Bilder und Farben auf dem Fahrzeug wirken, und können so lange am Design basteln, bis alles perfekt ist. Beim Aufbringen der Folien auf das Fahrzeug helfen geschulte Fachkräfte, damit alles gut passt.

Super Effekte mit wenig Aufwand.

Sie sehen, es ist ganz leicht, dem eigenen Fahrzeug etwas mehr Individualität zu verpassen. Dafür sind nicht immer teurer Lösungen wie eine Neulackierung oder Kunstwerke mit Airbrush nötig. Mit den passenden Folien kann Ihr Wagen schnell und preiswert vom unscheinbaren Entlein in einen prächtigen Schwan verwandelt werden. Einfach mal ausprobieren, Ihre Freunde und Kollegen staunen sicher Bauklötze, wenn Sie mit dem neu gestylten Wagen vorfahren!

Bild: santenberger – Fotolia

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Sportlich und schick Autofahren mit Audi und BMW

Die größten bayerischen Autohersteller sind über die Grenzen von Deutschland bekannt und genießen einen weltweiten Erfolg, der trotz Rezession und harter Konkurrenz aus China auch weiterhin anhält. Das liegt vor allem an den hohen Qualitätsanforderungen, die bei der Produktion jeder Modellreihe angewendet werden. Sowohl bei den Designs, beim Innenraum als auch bei den Motorleistungen gibt es hier hochwertige Varianten für jedes Budget und unterschiedliche Anforderungen. Dabei haben selbst die Kleinwagen noch ein sportlich elegantes Design und überzeugen mit überdurchschnittlicher Motorleistung. Bekannt sind diese Automarken auch für deren außergewöhnliche Langlebigkeit und geringe Anfälligkeit für aufwändige Reparaturen. Ebenfalls zeichnen sich diese Autohersteller durch eine lange Vergangenheit und Tradition aus, die noch auf die Zeit aus und stehen weltweit für Luxus und Qualität.

Die neue Generation von Hybridsportwagen

Im Zeitalter des Umweltschutzes werden umweltschonende Hybridfahrzeuge immer populärer. Anfänglich waren diese eher als gemütliche Kleinwagen konzipiert, jetzt gibt es aber auch Hybridsportwagen mit leistungsfähigen Elektromotoren und V8-Aggregaten, für hohe Leistungen bei einem sehr niedrigen Verbrauch, im Handel (hier mehr Infos dazu von Thomas Lloyd). Auch bei den Designs hat sich einiges getan, diese sind mittlerweile genauso rassig wie bei den herkömmlichen Sportwagen. Sportliche Autofahrer können so mit ruhigem Gewissen ihrer Leidenschaft für schnelles Fahren nachgehen, ohne dabei die Umwelt mit stinkigen Abgasen zu verpesten.

Autos „Made in Bayern“: Die Verbindung von Eleganz, Sportlichkeit und Innovation

Mit einem Auto aus Bayern sind passionierte Autofahrer auf der sicheren Seite was Qualität und Leistung angeht, und können sich auf jede Menge Fahrspaß freuen. Eine große Modellvielfalt passt sich allen Anforderungen, hier ist für jeden das richtige Modell parat. Wer dabei noch an die Umwelt denken will, für den sind leistungsfähige Hybridfahrzeuge eine gute Alternative.

Image: adri76 – Fotolia

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Die auffälligsten Neuerungen betreffen das Äussere: War der BMW Z4 bisher eher als klassischer Roadster ausgelegt, so wird er jetzt modernisiert. Das gesamte Äussere wurde stromlinienförmiger gestaltet.

Neuer  Z4 mit abgerundeten Formen und M-Paket

Die komplette Karosserie, bisher von scharfen Kanten dominiert, wurde abgerundet, und erweckt damit noch mehr den Eindruck, der Roadster sei eine Rennmaschine der Landstraße. Die bisher typischen Züge des Roadsters, mit seiner extrem langen Motorhaube, dem ungemein langen Radstand, dem kleinen Stummelheck, sowie den kurzen Übergängen dazwischen, bleiben auch bei der neuen Version erhalten.

Sechszylinder mit 204 oder 306 PS + Hard-Top

Der BMW Z4 wird dabei zwar seit 2002 in Deutschland angeboten, die zweite Generation des Roadsters, die seit 2009 in Regensburg produziert wird, ist aber nicht nur eine optisch verschönerte Neuversion. Die wichtigste Neuerung dürfte der Wegfall des Vierzylinders sein. Das Basismodell der Baureihe wird von einem 2,5 – Liter – Reihen – Sechs – Zylinder mit 204 PS angetrieben. Die noch leistungsfähigere Variante, der sDrive 35i wird gar von einem 306 PS starken Sechszylinder angetrieben.

Auch die bisher so leichte Decke, das Stoffverdeck der bisherigen Roadster, wurde gegen ein festes Metalldach ausgetauscht. Wer jetzt aber befürchtet dass diese Neuerung das Erlebnis mit dem Sound des Wagens trüben könnte, der täuscht. Zwar ist das neue Metalldach weitaus schwerer als das alte Verdeck aus Stoff, dafür isoliert es auch um Einiges besser. So bleiben Kälte und störende Geräusche draussen, die Fahrgeräusche des Roadsters sind aber trotzdem gut vernehmlich. Als kleinen Nebenffekt bietet der Roadster durch die gewachsene Wölbung des neuen Metalldaches auch Menschen über 1,80 Meter Platz zum Fahren.

Die Innenausstattung wurde ebenfalls saniert. So wurde die gesamte Ausstattung hochwertiger gestaltet. Auch zusätzliche Abstellflächen und -fächer wurden integriert, was dem Fahrer noch mehr Platz zum Verstauen seiner Sachen verschafft. Hier dürfte die auffälligste Neuerung die durchgängige Ablage hinter den Sitzen sein, die den Insassen neuen Stauraum bietet.

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Für rund 38.000 Euro (ohne Gewähr) soll der Ingolstädter zu kaufen sein. Die künftigen Besitzer dürfen sich auf einen 2.0-Liter-Vierzylinder Motor mit 280 PS freuen.

Ausstattungsmerkmale: Sportvariante des Audi A3 – der Audi S3

Das Gewicht mit dieser Power – damit braucht der S3 etwa 5,5 Sekunden, um von Tempo null auf die 100 km/h der Landstraße hoch zu beschleunigen. Wie bei anderen Sportmodellen auch ist der Fahrspaß auf 250 km/h begrenzt. Dazu wird mit dem Verkaufsstart wahlweise das Sechsgangschaltgetriebe oder das S-Tronic-Direktschaltgetriebe angeboten.

Die sportlich designten Zutaten sind z. Bsp. breitere Seitenschweller, beidseitiger Doppelrohrauspuff, die sportlich betonte Heckschürze, die typisch vergrößerten Lufteinlässe, selbstverständlich Leichtmetallfelgen, ein sportlich tiefer gelegtes Fahrwerk, ein Sportlenkrad und Sportsitze.

Unterschiede zu und Anleihen an S3-Vorgängern

Zur Serienausstattung des S3 werden dann auch Voll-LED-Scheinwerfer in der typischen Nachtoptik gehören. Mittels MQB ist der S3 fast 100 Kg leichter als der Vorgänger. Zusammen mit dem längeren Radstand, kombiniert mit der breiteren Spur verspricht das Gesamtpaket eine hohe Dynamik und richtig viel Fahrspaß.

Im Innenraum wird der Audi S3 sich durch zahlreiche Logos u. a. am Lenkrad und im Tachometer zu erkennen geben. An vielen anderen Stellen ähnelt der S3 dem A3 oder ist mit ihm sogar identisch, das gilt insbesondere auch für die Assistenzsysteme und Ausstattungen.

Zukunft: Audi A3, S3 und RS3

Wenn der S3 die Zuverlässigkeit seiner Brüder und Schwestern mitbekommen hat, dann muss er nur zur Inspektion oder zum Tunen in die KFZ Werkstatt. Ein Auto, das wirklich lange Schatten wirft. Der neue S3 ist wie alle anderen Audi-Modelle ist mit der Anschluss- und Mobilitätsgarantie ausgestattet, die durch die lokale KFZ Werkstatt, zum Beispiel in München, Berlin etc. gesichert ist.

Weitere Entwicklungen sind bei Audi geplant und bereits am Werden, vom RS3 hört man bereits hinter versteckter Hand. Man wird sich überraschen lassen dürfen, was an Neuerungen und Verbesserungen dann präsentiert werden.

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Nicht nur deutsche Automobilhersteller hatten befürchtet, dass die Chinesen ihnen fortan in der Automobilindustrie den Rang ablaufen würden. Zahlreiche miserable Crashtests, ein langweiliges Design und eine sehr lahme Technik sorgten aber dafür, dass sich die chinesische Automarke bis jetzt auf dem Markt nicht durchsetzen konnte.

Deutsche Köpfe sollen den Erfolg erzielen

Nach vielen Niederschlägen möchte Chery Automotive, die größte chinesische Automarke, nun endlich den Spieß umdrehen. Um dem Ziel ein großes Stück näher zu kommen, holte der chinesische Autokonzern Gerd Hildebrand, den früheren Chefdesigner bei Mini, ins Boot. Unter seiner Hilfe und durch die Zuhilfenahme europäischer Technik will der chinesische Autokonzern mit der Neuheit “Qoros” ans Ziel gelangen.

Aller Anfang ist schwer

Obwohl Gert Hildebrand schon sehr lange in der Automobilbranche tätig ist, war es für ihn dennoch völlig ungewohnt, ein Auto mit einem kleinen, weißen Blatt zu beginnen. Gert Hildebrand wusste lediglich, wie groß die Bodenplatte, der Randstand und die ungefähren Maße des Autos sein sollten. Nach zahlreichen Zeichnungen, Plänen und Entwürfen entstand ein 4,70 Meter langes Auto: Der Qoros. Obwohl man mit ihm speziell VW und Toyota Paroli bieten möchte, müssen sich nun auch andere Automobilhersteller vor der Konkurrenz aus China fürchten.

Cooles und aufwendiges Design

Rein optisch ist der Qoros völlig anders, als alle bisher in China hergestellten Autos. Eine Aluminiumleiste scheint sich bei ihm weit über die Frontscheinwerfer fortzusetzen und mittig in die Kühlerhaube der Limousine ist das Markenlogo eingesetzt worden. Durch den Hofmeister – Kick können sowohl der Fahrer als auch der Beifahrer bequem in den Fond einsteigen. Die Kofferraumklappe wird perfekt durch sehr große Rückleuchten abgerundet.

Geringer Preis und dennoch ein hohes Maß an Sicherheit

Preislich liegt der Qoros im Vergleich zu VW und Toyota in jedem Fall sehr weit vorne. Dennoch müssen die Fahrzeuginsassen keine Angst um ihre Sicherheit haben. Sowohl die Emissionen als auch die Sicherheitsstandards richten sich serienmäßig streng nach den europäischen Vorgaben.

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Audi steht der Konkurrenz in der SUV-Sparte in fast nichts nach. Mit dem Q5 und dem Q7 bietet der Autohersteller solide Geländewagen der gehobenen Mittelklasse. Die Nachfrage nach SUVs steigt zwar stetig an, doch noch mehr ersehnt wird eine Kombination aus Geländewagen und Coupé. Daher steckt Audi nun mitten in den Vorbereitungen, um die Q-Reihe um einen Audi Q6 zu erweitern.

Audi Q6 – So soll er werden

Nachdem Audi deutlich gemacht hat, dass ein Q6 durchaus in Planung ist, sind die Augen von autobegeisterten Interessenten natürlich auf den bayrischen Hersteller gerichtet und das mit Erfolg. Bereits 2011 wurde ein Prototyp gesichtet, der einen ersten Blick auf den Audi Q6 ermöglichte und was es hier zu sehen gab, lässt die Herzen der Autofahrer höher schlagen.

Kräftig wie ein SUV aber schnittig wie ein Coupé, elegant aber dennoch durchaus in der Lage, es auch mit großen Unebenheiten auf zu nehmen – der Q6 wird als Kraftmaschine gehandhabt, die gleichzeitig dynamisch und schnittig ist. Im Vergleich zu den anderen Q-Modellen wird der Q6 gerade beim Äußeren jedoch etwas dezenter gehalten, was der Eleganz des Modells allerdings keinen Abbruch tut. Eine Vorstellung der Neuheit ist jedoch nicht vor 2014 geplant.

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Der neue 3er BMW steht bereits seit Anfang 2012 bei den Autohändlern im Schaufenster. Insgesamt ist er 93 Millimeter länger, der Radstand ist um 50 Millimeter größer geworden, die Vorderachse um 37 Millimeter und die Hinterachse um47 Millimeter. Also mehr Raum und Platz im Auto und trotzdem 40 Kilogramm weniger Gewicht als das Vorgängermodel.

Technische Neuerungen des 3er BMWs

Serienmäßig gibt es den Benziner mit 6- Gangschaltung, wobei der Diesel mit einer 8-Gangschaltautomatik bestellt werden kann. Diese Achtgangautomatik funktioniert wunderbar mit der serienmäßigen Start-Stopp-Automatik.

Zusätzlich gibt es auch noch Einsparpotential wenn man den Fahrerlebnisschalter auf ECO schaltet. Neuheiten sind auch das Head- Up- Display, der Einparkassistent, der Nachtsichtassistent, der Spurwechselassistent und der Spurverlassassitent

Was muss man für den neuen 3er BMW locker machen?

Als zusätzliche Optionen kann man Kurvenlicht mit Abbiegelicht mit einstellbarer Lichtverteilung, Sportlenkung, “Active Protaction” das ist ein Pre- Safe- Paket bestellen.

35. 500 € muss man als Grundpreis für den BMW 320d berappen und der 335i kostet 43. 600 € in der Grundausstattung. Wer das nötige Kleingeld hat wird sein Spaß mit dem Auto haben.

Es gibt den 3er BMW mit vier unterschiedlichen Motoren. Darunter sind zwei Benziner- und zwei Dieselmotoren. Zum Ende des Jahres wird der Hybrid erwartet.

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Der Audi A3 erscheint 2012 in einer Neuauflage. Das Design ändert sich etwas und das Auto wird etwas leichter. Das kommt dem Auto zu Gute, denn das Fahrzeug wird voraussichtlich 20 Prozent weniger Benzin verbrauchen. Damit wird der Audi A3 komfortabler und gleichzeitig sparsamer. Zudem führt Audi mit seiner neusten Kreation ein in diesem Unternehmen gängiges Prinzip fort. Bilder zeigen: das Auto wird das Design des Audi A5 nachahmen und springt so zwei Klassen höher.

Touchwheel statt Schalthebel im neuen Audi A3

Auch bei der Ausstattung spart Audi beim neuen A3 nicht. Statt der bisherigen Schalthebel und Drehknöpfe für Radio sowie Navigation bietet der Audi A3 ein Touchwheel, welches mit einer berührungsempfindlichen Fläche daher kommt. Das Touchwheel erfüllt dabei die gleichen Funktionen, die vorher von Schalthebeln und Drehknöpfen erfüllt wurde.

Weniger Verbrauch und weniger Gewicht: Das ist die 2012 Version

Auch effizienter ist das Auto in der neuen Version. Der Audi A3 verbraucht ungefähr 20 Prozent weniger Sprit, als das bisher der Fall war. Zudem wird das neue Auto rund 50 Kilogramm leichter. Auch in der Limousine enthalten sind ein Warnsystem gegen das Verlassen der Fahrspur,

Verkehrszeichenerkennung, mobiles Internet sowie ein hochwertiges Soundsystem. Die Audi Neuheit soll im Frühjahr 2012 in den Handel kommen. Etwas später sollen Modelle mit Elektromotor und Gasantrieb folgen.

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